Le faible taux de pénétration des financements pour les véhicules lourds aggrave les performances logistiques des pays africains. Comme solution, la start-up Autochek mise sur la location et le financement de l’achat de camions, un nouveau service qui vise à faciliter la mobilité logistique sur le continent.
Autochek, start-up nigériane spécialisée dans les opérations automobiles, cherche à fournir un marché pour les prêts et financements des camions dans le secteur de la logistique. Les types de véhicules qu’elle propose par le biais de sa plateforme numérique comprennent des remorques, des camionnettes, des camions à plateau et des remorques à caisse. Ses revenus proviennent principalement des frais de transactions et des commissions versées par les concessionnaires inscrits sur la plateforme.
Le fondateur, Etop Ikpe (photo), a lancé ce nouveau service dans le cadre de l’expansion de Autochek au Ghana. Il a pour objectif d’inclure les véhicules lourds dans les transactions en ligne, afin d’accroître la pénétration des financements dans ce secteur.
« La pénétration du financement pour les camions est inférieure à 1% en Afrique, et notre ambition est de faire migrer ce qui est connu pour être un marché hors ligne vers une plateforme numérique, afin d’augmenter la pénétration du financement et de créer un guichet unique […] pour l’ensemble de la chaîne de valeur », a précisé John Egwu, chargé des opérations de Autochek sur Business Insider Africa.
Selon le rapport de la Banque Mondiale intitulé « Connecting to Compete », les pays africains sont à la traîne en matière de performance logistique. Pour cause, des retards sur la qualité du transit douanier, des infrastructures, de l’organisation des expéditions et de la qualité des services logistiques. En proposant des solutions de prêts et de financements des flottes basées sur les nouvelles technologies, Autochek facilite la mobilité logistique en reliant les propriétaires de véhicules lourds au marché des biens à transporter.
Lancée en 2020, Autochek compte une centaine de concessionnaires sur sa plateforme. La start-up entend déployer dans un premier temps son nouveau service au Nigéria et au Ghana, mais a l’intention de s’étendre à toute l’Afrique de l’Ouest.
Aïsha Moyouzame