Melbin Ravi, le jeune étudiant et inventeur de la Wild X, a passé plusieurs années à conceptualiser et à construire cette moto électrique. Il explique qu’il a construit cette moto électrique tout-terrain dans le cadre de ses études. Il lui a fallu trois ans pour réaliser ce véhicule à deux-roues. La moto est toujours en cours de développement.

Wild a la particularité de générer de l’énergie en roulant. Hamad Sheikh, professeur de Melbine Ravi en dit plus sur cette moto électrique. En fait, il s’agit d’un deux-roues électrique équipé d’un moteur de 8 volts avec une autonomie d’environ 200 km en mode normal. Elle peut passer en mode tout terrain, soit le mode le plus puissant avec une autonomie d’environ 100 km.

Cette moto a besoin d’environ 3 à 4 heures de charge et elle s’équipe de systèmes de régénération de l’énergie. Par conséquent, la batterie de la moto se recharge automatiquement lorsque vous conduisez.

Sans oublier la Wild X intègre un mode de marche arrière qui vous permet de vous déplacer plus facilement sur une pente. Cette moto électrique unique devrait être commercialisée d’ici deux ans.

La moto électrique gagne du terrain en Inde

L’invention de ce jeune étudiant témoigne du fait que l’Inde commence à s’intéresser de plus en plus aux scooters et aux motos électriques.

La population en Inde avoisine le nombre d’habitants de la Chine. De plus, sa superficie est équivalente à un tiers de celle des États-Unis. De fait, il est compréhensible que les déplacements constituent un véritable problème. Par ailleurs, la pollution figure au cœur des préoccupations des gouvernements. Désormais, les normes appliquées là-bas sont aussi rigoureuses démontrant que les choses évoluent dans la bonne direction.