Le Sénégal a franchi une étape significative dans la mobilité durable en lançant son premier réseau de transport en commun rapide entièrement électrique (BRT). Lors de la cérémonie d’inauguration, qui s’est déroulée le mercredi, le Premier ministre sénégalais, Amadou Ba, a qualifié ce projet d’ »infrastructure très moderne » et d’ »innovation majeure » pour le pays africain.

Le projet Dakar BRT, d’une longueur de 18,3 kilomètres et comprenant 23 stations de bus et trois stations de transfert principales, a été réalisé par la China Road and Bridge Corporation (CRBC). Les bus entièrement électriques nécessaires au projet sont fournis par la China Railway Rolling Stock Corporation.

Selon le gouvernement, le lancement du réseau réduira de moitié le temps de trajet depuis la périphérie de Dakar jusqu’au centre-ville, améliorant ainsi la mobilité urbaine. Huang Fei, chef de projet de la CRBC, a également indiqué que le projet avait généré 1 500 emplois pendant la phase de construction et devrait en créer plus de 1 000 une fois qu’il sera opérationnel.

Avec ce projet, le Sénégal rejoint d’autres pays africains tels que le Rwanda, le Kenya, la Tanzanie et l’Ouganda dans la course à la mobilité électrique sur le continent. Récemment, le Rwanda a signé un accord pour lancer des bus électriques à Kigali en partenariat avec BasiGo et AC Mobility.

L’introduction de bus électriques en Afrique s’inscrit dans le contexte d’une augmentation significative de l’intérêt pour la mobilité électrique dans la région, avec le Kenya, la Tanzanie et l’Ouganda progressant également dans ce domaine grâce à la fabrication et à l’importation de véhicules électriques.